BENJI - Renault Clio 16S

Ouhhh là.... La batterie dans le coffre??? Pas simple à faire....
Tu à raison: boîte à air avec filtre green. Mais avec admission direct ou pas???

salut quand tu parle d'admission dircet je vois pas trop bien de quoi tu veut parler ,tu veut parler du type de filtration ou alors carrement une modifs au niveau du boitier papillon
par contre pour info je crois que tu mettre ta batterie sous la baie de pare brise a la place du cric qui je crois se trouve côter passager ,ç'est plus façile a faire (surtout pour passer les câbles d'alimentation )

c'est beau quand même et en plus niveau perf ,c'est le top

admission gr A avec ecope carbone

bigood 79 a écrit:

salut quand tu parle d'admission dircet je vois pas trop bien de quoi tu veut parler ,tu veut parler du type de filtration ou alors carrement une modifs au niveau du boitier papillon

Hello, pour l'admission direct, je parle de ce que j'ai moi: un tuyeau fixé sur une écope du bouclier et qui va directement sur mon filtre. Pour la boîte à air d'origine, je pensai gardé ce montage et brancher le tuyeau sur la boîte à air. Qu'en pense-tu??

Sinon week-end agréable avec de belles balades notament jusqu'a la Basillique de Vézelay avec de grandes lignes droites et des virages sérrés comme j'aime

Sur route sèche, je suis de plus en plus surpris par le chassis de la Clio. C'est incroyable!!! Elle à une tenue de route fantastique!!!! Impossible de la mettre en défaut: freinage appuyé en plein virage, accélération en plein virage, appel-contre appel elle réagit à chaque fois très bien. Et sur route grasse et humide, c'est pareil: excellent comportement!! Et très sécurisant aussi!!

Petite nouveauté: le ''rabillage'' en vraie phase 1 à commencer dimanche avec le montage du bandeau arrière. J'aurais préféré un ''clio 16s'' mais c'est tant mieu car j'ai peut-être trouver des logos ''16v'' qui se fixent sur les ailles avant avec les clignotants. Je vais aussi acheter des feux arrières phase 1 et des anti-brouillards jaunes.Il ne me restera plus qu'à trouver un volant

Place aux photos:


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Voilà,
A+ Benoît.

salut le montage dont tu me parle peut être bien mais attention en cas de forte pluie si ton tuyau est trop bas ,il pourrait t'envoyer pas mal d'eau si par exemple tu suis de trop prêt des poids lourds, donc je pense que la boite a air d'origine avec son admission d'air d'origine et un filtre KN ou autres devrait être bien, après sait toi qui voit car pour moi même si tu as une gaine d'air qui alimente ton filtre je suis sur que ton moteur respire l'air chaud qui règne dans le compartiment moteur donc voila en tous cas tu as fait de belles photos

Merci pour tes conseils, c'est sympas

Bas de caisse plein de boue = Conducteur qui s'amuse comme un foufou!!

C'était la pensée du soir!!

Mais en tout cas elle est très belle cette clio

tu à vus juste!!!!

Toujours aussi belle, content que tu la retrouves en pleine forme!!!!

Merci kev

Ca y est, l'arrière est enfin d'origine. J'ai changer mes feux. J'ai aussi trouver des anti brouillard jaunes. Par contre le gars qui m'avais promis les logos 16v en à cassé un en le démontant . Donc à nouveau en recherche de logo...
Plus je roule avec et plus je l'adore!!!

je viens de lire ta présentation, très belle ta clio ! j'aime beaucoup car elle est sobre, surtout comparée à certaines "jacky-tunées"...

prends-en soin, mais pour ça, j'ai confiance

A quoi il ressemble ces logos 16v à tout hasard? car défois qu'en passant en casse

C'est le petit logo sur le clignotant
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ils ne les vendent pas chez roro ?????

Tu n'aurais pas la photo en plus grand car j'ai de gros problème avec imageshack...

jean pierre 92 a écrit:

ils ne les vendent pas chez roro ?????

Bonne remarque je n'ai même pas posé la question....
Je vais voir çà avec mon garagiste...

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Hier petite séance de lustrage avec la nouvelle cire N-Tex de Méguiard:

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Excellent résulta!! Je la conseil!

humm belle policheuse et bon travail

bon produit cette cire cela rend l'éclat du neuf

Une tite photo avec ses nouveaux feux:
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Pas facile à mettre en place Je doit même démonter le droit car le jour entre le haillon et le feux est plus important que celui de gauche... Pas simple...

et les branchements electriques sont les memes !!!!!!

Dites donc ça brille!!

Ben alors Benji, tu décides de t'en séparer??
http://www.leboncoin.fr/vi/43346784.htm?ca=6_s

Oui et non, çà dépendra de ce que je trouve....
J'adore ma titine mais une 21 turbo me tente de plus en plus. Mais vus les deux poubelles que j'ai déjà essayé, je pense que je vais la garder un moment ma titine....

pas évident dans trouver une qui na pas été brusquer de nos jours !
la plus part sont passez dans pas mal de main et pas forcement les meilleurs

les 3/4 qui sont a vendre sont toute trafiqué.....!!
ces bien la le soucie.!!! et généralement cela est dans le but de poussez la voiture a cet limite niveau moteur etc....

le mieux est de trouver la perle rare entièrement d'origine et bien suivi si possible