BENJI - Renault Clio 16S

Magnifique cette petite bombinette!!!

Elle a une gueule!!!!!!!

Merci

c'est pas la capteur pmh ton pb? de demarrage a chaud? sur safrane en general c'est ca qui merde! quand ca demarre pass a chaud

BENJI a écrit:

Merci Pablo.
Moi j'avais une 21 avant. Et j'avoue que j'en reprendrais bien une. On fait un échange????

En fait si j'achète une Clio ça sera en plus de ma 21.. désolé !!

pierrot80400 a écrit:

c'est pas la capteur pmh ton pb? de demarrage a chaud? sur safrane en general c'est ca qui merde! quand ca demarre pass a chaud

Je ne pense pas car l'essence arrive. Normalement si le pmh déconne, le boitier met le moteur en défaut et coupe l'arrivée. Mon garagiste pense peut-être à un injecteur ou un problème de bobine... Je l'emmène dans 15 jours, on verra.
Tu à raison Pablo, garde ta 21, elle trop belle

BENJI a écrit:

pierrot80400 a écrit:

c'est pas la capteur pmh ton pb? de demarrage a chaud? sur safrane en general c'est ca qui merde! quand ca demarre pass a chaud

Je ne pense pas car l'essence arrive. Normalement si le pmh déconne, le boitier met le moteur en défaut et coupe l'arrivée. Mon garagiste pense peut-être à un injecteur ou un problème de bobine... Je l'emmène dans 15 jours, on verra.
Tu à raison Pablo, garde ta 21, elle trop belle

ton capteur PMH na rien avoir avec ta coupure du carburant il sert a ton allumage a calculer les tour minute du volant moteur pour ta panne je vérifairait plutôt ton electrovanne ta sonde de température d'eau et si c'est toujours pareille voir par la suite le reste des panne

La sonde de t° à été changée en mai 08, donc voir pour l'électrovanne ou autre... ok pour le pmh, à vérifier aussi donc. Je croyais qu'il ''commandait'' l'allumage et donc pouvait mettre en défaut...
Merci pour l'info

BENJI a écrit:

La sonde de t° à été changée en mai 08, donc voir pour l'électrovanne ou autre... ok pour le pmh, à vérifier aussi donc. Je croyais qu'il ''commandait'' l'allumage et donc pouvait mettre en défaut...
Merci pour l'info

ses le le capteur PMH qui envoie l'info a t'on calculateur et qui lui le distribu a ta bobine

Ok merci de tes infos car je ne suis pas doué en mécanique

Il est très beau ton 16s!!!!!!
J'adore sa bouille!!!!!!

Merci kev

Hello,
J'ai emmené titine au garage ce soir. Mon garagiste pense d'abord au faisseau électrique qui lui semble un peu bizard... Il va commencer par là. Je lui est redit pour le PMH, il va vérifier aussi.
Voilà, j'en serais plus vendredi

ENFIN!!!!! J'ai récupéré titine!!!! Ah çà fait du bien!!!
Bon elle à l'air de marcher: je suis partis du garage et après 10min de route j'ai fait le plein. Elle à redémarer nickel. 15 min de roulage plus tard, je m'arrète à la boulangerie et pareil, elle redémare nickel
Il viré toute l'alarme et changé la sonde de T°.
QUEL BONHEUR DE POUSSER TITINE A 7000trs
Je l'ai ensuite sagement rangée dans sa grange avec sa petite couverture....
Vivement samedi pour que je puisse en profiter pleinement!!!!

tres bonne nouvelle!

C'est clair!!!!!

a bah voila une bien bonne nouvelle

je suis bien contant pour toi !!!!c claire que recuperer sa voiture apres une panne pareil fait du bien !!!bonne route avec

Merci!!

super une bonne nouvelle

et en plus samedi il fait beau pour faire une balade

cool pour toi et ma p'tite idée sur la sonde était peut etre pas trop bête et l'alarme pouvait etre en cause aussi

Super!!!
Vivement samedi, fais nous de belles photos!!!!

turbo44 a écrit:

cool pour toi et ma p'tite idée sur la sonde était peut etre pas trop bête et l'alarme pouvait etre en cause aussi

Oui, tu avait raison

Je vais faire quelques photos samedi. Et c'est clair qu'avec le beau temps, je vais pouvoir m'amuser un peu sur les petites routes de campagne....

perso je trouve les jantes tôles beaucoup plus belle que les jantes alus d'origine par contre pour ton admission d'air je trouve que c'est pas le top car le moteur recupere toute l'air chaud du radiateur le mieux est de garder la boite a air d'origine et de mettre un filtre GREEN par exemple mais le top c'est une admission d'air de groupe A tiens je te met une photo

Sympas ta boite à air. Mais où tu met la batterie????
Concernant mon admission, il y à un tube souple qui part de l'écope du bouclier et qui arrive directement sur le filtre. Donc pas d'air chaud!! Mais j'ai envie de remettre une boîte à air d'origine. Je ne sais pas trop car j'ai une puce et ainsi qu'une modif de papillon. Je pense donc une boîte à air d'origine avec un filtre KN ou green et une admission direct...(toujours par l'écope du bouclier). Qu'en pense tu?

pour moi le plus façile a faire sans trop de modif c'est la boite a air d'origine avec un filtre green ou kn par contre sur les photo que j'ai mis je crois qu'il mette la batterie dans le coffre ...

Ouhhh là.... La batterie dans le coffre??? Pas simple à faire....
Tu à raison: boîte à air avec filtre green. Mais avec admission direct ou pas???